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フレアワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
VS
9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円99.8万円
DS4の相場表を見る
1303 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア ベンチシート アイドリングストップ 社外アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ・TV(フルセグ)全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 154部位1年保証

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 2WD 4名 禁煙 車検整備付 パナソニック製8型ナビ バックアラウンドカメラ ETC 障害物センサ- 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ パドルシフト シ-トヒ-タ- オ-トハイビ-ム 両側電動スライド 音楽サ-バ プレイヤ接続

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    94万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS フルセグTV リアカメラ スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    151.8万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    36.8万円

関東
304
108.7万円
関西
149
97.4万円
東海
147
101.7万円
北海道
47
94.5万円
九州
259
108.4万円
東北
98
116万円
北陸・甲信越
121
117.4万円
中国
138
93.1万円
四国
40
87.2万円
地域別台数
関東
8
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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フレアワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
154.1万円240万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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