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フレアワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
VS
9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円99.8万円
DS4の相場表を見る
1299 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 両側電動スライドドア テレビー ナビ ETC プッシュスタート ブレーキサポート フォグ スマートキー オートエアコン リアスポイラー (ブルーイッシュブラックパール3 )

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライド・社外ナビ・ワンセグTV・DVD/CD/BT・ETC・プッシュスタート・アイドリングストップ・デュアルセンサーブレーキサポート・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・後退時ブレーキサポート

    本体価格
    87万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 弊社デモアップカー

    本体価格
    178万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外 8インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ターボ ディスプレィオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー クリアランスソナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    151.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 車検整備付 禁煙 社外8インチナビ 両側パワースライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth DVD再 シートヒーター HUD BSM クリアランスナー スマートキー2個 USB LEDヘッド プリクラッシュ

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XT 

    本体価格
    182万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS エアバック ABS ナビ TV バックカメラ  衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ベンチシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC パワステ フルセグTV ナビ CD/DVD再生 オットマン 両側電動スライドドア

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    108万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車・ペット持込み無・ナビ・TV・ETC・6速アイシン製AT・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前後障害物センサー

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック ターボ マニュアル6速 キーレス2本 225/45/18純正アルミタイヤ5分山 革シート リア左右スピードセンサー交換 前後クリアランスソナー

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    49.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    36.8万円

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    45.5万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 特別仕様車  限定80台

    本体価格
    67万円

関東
301
108.8万円
関西
148
97.4万円
東海
147
101.9万円
北海道
46
95.9万円
九州
257
109.1万円
東北
101
116.4万円
北陸・甲信越
121
117.2万円
中国
138
94.8万円
四国
40
87.2万円
地域別台数
関東
8
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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フレアワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
154.1万円240万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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