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CX-5とパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とパスファインダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   米国日産  パスファインダー
VS
30万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 718万円748万円
パスファインダーの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE ドラレコ 純正ナビ バックC ETC2.0

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ(AM/FM/TV/BT) パ

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス Apple CarPlay/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/横滑防止/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/ACC/クリアランスソナー/ドラレコ/ETC/電動リアゲート/Bluetooth/ワンオーナー/サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム ドライビングポジションサポートパッケージ 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニターBOSEサウンドシステム

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッド 純正17インチアルミ 電動パーキング ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETC Bluetooth バックモニター

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 4WD オートクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

関東
936
217.5万円
関西
470
215.5万円
東海
519
205.7万円
北海道
190
192.1万円
九州
431
226.1万円
東北
199
200.1万円
北陸・甲信越
296
210万円
中国
229
223.9万円
四国
81
196.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パスファインダーの中古車を探す

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CX-5とパスファインダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   米国日産  パスファインダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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