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CX-5とJXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   米国インフィニティ  JX
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
2951 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位 SR BOSE

    本体価格
    215.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビETC 全周囲カメラ Sヒーター BOSE

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 360°ビュー BOSEサウンド ETC 4WD 17インチアルミホイール ハーフレザーシート 安全装備付き

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 XDエクスクルーシブモード 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 ナビ 革シート BOSE アルミ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム ナビ フルセグTV 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    257万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 距離無制限1年間保証付/ボンネットデカール

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
863
218.6万円
関西
419
218万円
東海
424
201万円
北海道
153
197.1万円
九州
380
216.5万円
東北
190
196.3万円
北陸・甲信越
255
215.5万円
中国
203
229.4万円
四国
64
197万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とJXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   米国インフィニティ  JX
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3500
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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