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CX-5とMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とMIRAIの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  MIRAI
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 39.9万円499万円
MIRAIの相場表を見る
3623 中古車掲載台数 132
  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 登録済未使用車!純正10.25型ディスプレイ!ブラウン皮シート!シートヒーター!ヘッドアップディスプレイ !純正19インチアルミホイール!LEDヘッドライト !パノラマビューM!BSM!

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 360モニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 10.25インチマツダコネクトナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール フルセグTV

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 前後ドラレコ 可変配光型LEDヘッドライト ワンオーナー 当店下取 19インチ ブレーキサポート 電動リアゲート 前席シートヒーター アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 フルセグTV SOSボタン

    本体価格
    273.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正 10.2インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ナビ ETC 360度モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ シートヒーター 禁煙車 フルセグTV パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ パワーバッグドア LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ETC パワーシート ディーラー整備記録簿 保証書 スペアキー 純正アルミホイール ACC HUD

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    99万円

関東
917
208.1万円
関西
526
212.3万円
東海
613
201万円
北海道
200
188.7万円
九州
479
208万円
東北
244
192万円
北陸・甲信越
319
196万円
中国
238
221万円
四国
87
200.7万円
地域別台数
関東
44
183万円
関西
9
182万円
東海
39
147.9万円
北海道
1
57万円
九州
14
209万円
東北
7
238.9万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
12
261.7万円
四国
3
178.8万円

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CX-5とMIRAIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  MIRAI
246.2万円422.5万円 新車時価格 710万円861.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3623台、MIRAIの中古車は132台掲載しています。
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