| マツダ CX-5 | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37万円～439.9万円
CX-5の相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
| 3638台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ CX-5 | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 246.2万円～422.5万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4545×1840×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 155～230 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
|
走る歓びを深めたクロスオーバーSUV マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動（こどう）Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された（2016.12） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
CX-5とツーリングハイエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CX-5とツーリングハイエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCX-5の中古車は3638台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![マツダ CX-5 XD Black tone Edition [純正ドライブレコーダー/360度カメラ/ETC/運転席パワーシート・シートメモリー/レーダークルーズ/純正ナビ/純正アルミホイール/シートヒーター/合皮レザーシート/パワーリフトゲート]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/047/418/UM0051047418/UM0051047418_002S.JPG)
