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CX-5とジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スズキ  ジムニーノマド
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
2958 中古車掲載台数 922
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ・TV・360カメラ・ETC・W充電

    本体価格
    312.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※修復歴無し 走行4万km 禁煙車 純正メモリーナビ サイドカメラ バックカメラ HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW

    本体価格
    59万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV 360°ビューモニター BOSEサウンド ワイヤレス充電 黒革パワーシートヒーター アダプティブクルコン LEDオートハイビーム 前後ソナー ETC インテリキー2個

    本体価格
    274.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス BOSEサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 純正10.25インチナビ シートヒーター シートエアコン ETC 本革シート  Bluetooth 電動リアゲート パワーシート 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 認定プレミアム ワンオーナー 歩行者検知ブレーキ BSM LAS 360°ビュー 純正2カメラドラレコ ETC2.0車載器

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート スマートシティブレーキサポート衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bluetooth バック/サイドカメラ パワーバックドア クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート 純正19インチAW パワーシート  コーナーセンサー LEDヘッド アイドリングストップ パドルシフト オートライト

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 新車/10.25型D/全方位/Bose/Pバックドア

    本体価格
    339.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ ステアリングヒーター 電動テールゲート 電動サイドブレーキ ヘッドアップディスプレイ BOSSサウンドシステム スマートキー プッシュスタート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV 左右シートヒーター コーナーセンサー レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    361.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ シート

    本体価格
    356万円

関東
862
218.4万円
関西
419
218.5万円
東海
427
203万円
北海道
153
196.5万円
九州
384
216.3万円
東北
191
195.3万円
北陸・甲信越
254
214.7万円
中国
204
229.5万円
四国
64
195.3万円
地域別台数
関東
221
355.6万円
関西
143
367.6万円
東海
180
348万円
北海道
59
361.5万円
九州
118
355.6万円
東北
68
358.2万円
北陸・甲信越
65
347.1万円
中国
49
361.4万円
四国
19
346万円

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CX-5とジムニーノマドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  ジムニーノマド
246.2万円422.5万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1997~2488 排気量(cc) 1460
155~230 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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