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CX-5とカイエンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ポルシェ  カイエン
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
3260 中古車掲載台数 350
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー ドラレコ  スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正19インチアルミ

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    245.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ パーキングセンサー スマートブレーキ 車線逸脱警報 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート 純正LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼル車 LEDライト アドバンスドキー Bluetooth クリアランスソナー ETC 運転席パワーシート 前席シートヒーター ターボ ドライブレコーダー DSC オートライト TV キーフリー

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD TV 1オーナーBモニタープッシュスターター

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 禁煙車 純正10.25型ナビ 全方位モニター スマートブレーキ レーダークルーズ BSM ヘッドアップディスプレイ ETC オートエアコン パーキングセンサー LEDヘッド オートライト スマートキー

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アルパインフリップダウンモニター 全方位カメラ パワーバックドア CD DVD再生 シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 純正ナビ レーダークルーズコントロール オートハイビーム LED

    本体価格
    173.6万円

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    718万円

  • ポルシェ カイエン ティブトロニック 4WD 左H 5名 社外ナビTV 黒革シート 社外22AWマットブラック ETC

    本体価格
    105万円

関東
856
206.4万円
関西
459
212.6万円
東海
523
200万円
北海道
187
192万円
九州
406
209.7万円
東北
229
191.2万円
北陸・甲信越
300
196.7万円
中国
227
221.4万円
四国
73
206万円
地域別台数
関東
157
409.1万円
関西
56
508.6万円
東海
68
480.6万円
北海道
16
549.5万円
九州
13
376万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
17
572.8万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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CX-5とカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  カイエン
246.2万円422.5万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1997~2488 排気量(cc) 2893~3996
155~230 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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