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CX-5とカイエンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ポルシェ  カイエン
VS
32.8万円436.8万円
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中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 310
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 茶革 全方位 HUD BOSE 純正ナビ TV BT i-ACTIVSENSE 前席パワーシート エアシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    313.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社デモカー BOSE 360°ビュー・モニター ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-5 20S PROACTIVE 360°ビューモニター パワー 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター バックカメラ 黒革 シートヒーター LEDヘッド 純正19インチアルミ ETC フルセグ スマートキー&プッシュスタート パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 BOSE 360モニター シートヒーター ナビ TV CD DVD エンジンスターター ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純19AW

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム・360°ビュー・ETC・電動シート・シートヒーター・ドラレコ(前後)・レーダークルーズ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ ETC ドラレコ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    334.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21インチアルミ/アーチエクステンション

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    830万円

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    本体価格
    318.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 2009年モデル 右H ディーラー車 禁煙車 パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター パワーシート ナビ TV Bカメラ ドラレコ 純正AW スペアキー有

    本体価格
    105万円

関東
873
220万円
関西
418
218.2万円
東海
419
201万円
北海道
146
195.9万円
九州
375
217.4万円
東北
182
198.3万円
北陸・甲信越
249
218.1万円
中国
202
228.5万円
四国
66
199.8万円
地域別台数
関東
129
404.1万円
関西
41
555万円
東海
68
464.7万円
北海道
18
538万円
九州
15
413.8万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円

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CX-5とカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  カイエン
246.2万円422.5万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1997~2488 排気量(cc) 2893~3996
155~230 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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