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CX-5とガリューを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   光岡自動車  ガリュー
VS
24万円428万円
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中古車相場 69万円375万円
ガリューの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25型ナビ 全方位モニター BOSEサウンド スマートシティブレーキ レーダークルーズ ETC ドラレコ パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    241.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートキー バックカメラ LEDライト

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT車 ターボ ディーゼル 純正8型ナビ

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 車検10年2月 4WD オートマ ディーゼルターボ マツダコネクト純正ナビ テレビ ETC ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビSD・BOSEサウンド・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター ETC ドライブレコーダー 4WD TV 電動パーキング 電動パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター クルーズコントロール 電動リアゲート アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    350.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 鑑定済認定車・1年間走行無制限保証・黒革シート・電動バックドア・シート&ハンドルヒーター・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・安全運転サポート車(セーフティ・サポートカー)

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 純正マスコット/純正コーナーポール/純正電動アンテナ/社外ダウンサス/純正サス有

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    90万円

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    375万円

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    本体価格
    応談

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    69万円

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    本体価格
    279.8万円

関東
978
218.3万円
関西
424
212.1万円
東海
535
211.5万円
北海道
198
187.9万円
九州
437
226.8万円
東北
220
203.2万円
北陸・甲信越
298
213.4万円
中国
219
224.3万円
四国
74
187.1万円
地域別台数
関東
5
267万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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CX-5とガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   光岡自動車  ガリュー
246.2万円422.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1997~2488 排気量(cc) 2488~3500
155~230 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3383台、ガリューの中古車は10台掲載しています。
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