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CX-5とミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
30万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 17万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3345 中古車掲載台数 1084
  • マツダ CX-5 2.2 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ESS EBD DSC TCS アドバンストSCBS SCBS-R SBS MRCC LDWS BSM RCTA DAA アダプティブLED 360°ビューモニター パ―キングセンサー フルセグTV

    本体価格
    395.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 4WD 禁煙車 ディーゼルターボ 電動リアゲート 全席シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート ナビTV ETC バックカメラ Bluetooth ドラレコ 純正19インチアルミ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    155.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ メモリー付パワーシート パワーバックドア LEDヘッドランプ レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・全方位モニター・ETC2.0・純正エンジンスターター・前後2カメラドラレコ・パワーバックドア・パワーシート・LEDヘッドランプ・衝突被害軽減システム

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 10.25インチディスプレイ

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア オートクルーズ ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト スマートキー

    本体価格
    221.5万円

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    356.6万円

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    本体価格
    209.3万円

関東
942
217.1万円
関西
468
215.2万円
東海
517
205.8万円
北海道
190
192.5万円
九州
428
226.2万円
東北
200
200万円
北陸・甲信越
297
210万円
中国
223
223.7万円
四国
80
194.8万円
地域別台数
関東
349
188.4万円
関西
160
178.5万円
東海
175
183.5万円
北海道
92
172.3万円
九州
93
171.4万円
東北
65
173.6万円
北陸・甲信越
60
183.8万円
中国
63
186.3万円
四国
27
184.1万円

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CX-5とミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
246.2万円422.5万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1997~2488 排気量(cc) 1498~1998
155~230 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3345台、ミニクロスオーバーの中古車は1084台掲載しています。
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