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CX-5とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   キャデラック  エスカレード
VS
35.5万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
3432 中古車掲載台数 206
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム スマートブレーキシステム 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 衝突軽減 黒革 ナビTV 夏冬タイヤ付 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート バックカメラ ETC DVD Bluetooth BOSEサウンド LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD パワーリフトゲート BOSEサウンド

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・BOSE・レ

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ フルセグ CD/DVD再生 Bカメラ ETC ドライブレコーダー LEDオートライト レーダークルーズ ブラインドスポットM パワーシート スマートブレーキサポート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 360°ビューモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ブラインドスポットモニター オートハイビーム ステアリングヒーター フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    241.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD 元社用車 禁煙 360モニター シートヒーター ナビ TV ETC

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 4WD ターボ マツダコネクトナビ 360度ビュー スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニタリング パワーバックドア BOSE CD/DVD/フルセグ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    185.8万円

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    275万円

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    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
    78万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1年保証付 正規D車 サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    577万円

関東
978
217.1万円
関西
440
214.2万円
東海
539
210.1万円
北海道
191
194.5万円
九州
440
226.4万円
東北
214
205.2万円
北陸・甲信越
323
212.4万円
中国
230
224.2万円
四国
77
191万円
地域別台数
関東
71
738.1万円
関西
33
854.2万円
東海
53
529.1万円
北海道
14
707.3万円
九州
11
691.8万円
東北
5
769.4万円
北陸・甲信越
5
388.5万円
中国
8
1033.8万円
四国
6
298.7万円

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CX-5とエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  エスカレード
246.2万円422.5万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1997~2488 排気量(cc) 6156
155~230 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3432台、エスカレードの中古車は206台掲載しています。
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