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CX-5とX2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   BMW  X2
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 113.9万円698万円
X2の相場表を見る
3243 中古車掲載台数 289
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 10.25インチナビ 360°カメラ

    本体価格
    262.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 全方位 本革シート ドラレコ

    本体価格
    212.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・360カメラ・シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/肌色革/全席シートヒータ/BOSE/ETC/

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ CX-5 XD BOSEサウンドシステム 純正SDナビ 

    本体価格
    71万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション メーカーナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ クリアランスソナー 衝突軽減

    本体価格
    188.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC bluetooth オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー バニティミラー 純正17インチアルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    70.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    375万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ  ヘッドアップディスプレイ  Fシートヒーティング ハーマンカードン ステアリングホイールヒーティング Apple Car Play 21AW

    本体価格
    628万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正HDDナビ/レーダークルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/パノラマサンルーフ/電動パーキングブレーキ/コーナーセンサ―/シートヒーター/レザーシート/パワーシート

    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
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    184.1万円

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    本体価格
    248万円

関東
846
206.5万円
関西
454
212.9万円
東海
527
199.2万円
北海道
192
191.1万円
九州
400
210.6万円
東北
223
192.5万円
北陸・甲信越
304
197.1万円
中国
223
221.6万円
四国
74
202.3万円
地域別台数
関東
126
341.9万円
関西
45
322.1万円
東海
22
334.6万円
北海道
20
291.2万円
九州
41
356.7万円
東北
15
299.6万円
北陸・甲信越
9
280.5万円
中国
7
414.1万円
四国
4
280万円

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CX-5とX2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  X2
246.2万円422.5万円 新車時価格 628万円834万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~1998
155~230 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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