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CX-5とGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GLS
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
2950 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー/10.25型ディスプレイ/BOSE/全周囲/ナビTV/Bluetooth接続/シートヒーター/ハンドルヒーター/パドルシフト/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/パワーシート/ETC

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 焦茶革シート BOSE 電動スライドガラスサンルーフ 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ダムド製フロント・サイドエアロ/ADMIRATION製リアハーフスポイラー/Amistad製20インチAW/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レザーシート/禁煙車

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン レザーシート コーナーセンサー 純正19インチAW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ BOSE ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム 電動リアゲート アダクティブクルーズコントロール 純正17インチAW ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター 電動リアゲート 2カ

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ 衝突軽減 ナビ シートヒーター バックカメラ BOSE HIDヘッド Bluetooth接続 ETC CD/DVD再生 デュアルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ ETC AW PS PW ABS エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ 革シート 車検車検R9年6月

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ブルメスタ3D S

    本体価格
    1268万円

関東
862
218.6万円
関西
419
218万円
東海
424
201万円
北海道
153
197.1万円
九州
380
216.5万円
東北
190
196.3万円
北陸・甲信越
255
215.5万円
中国
203
229.4万円
四国
64
197万円
地域別台数
関東
9
1471.5万円
関西
2
1429万円
東海
7
1440.6万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
3
1298万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GLS
246.2万円422.5万円 新車時価格 2183万円2808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1997~2488 排気量(cc) 3982
155~230 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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