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スクラムトラックとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   日野自動車  プロフィア
VS
13.8万円373万円
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中古車相場 168万円3200万円
プロフィアの相場表を見る
232 中古車掲載台数 620
  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 平床ボディ・パータイム4WD・5速MT・軽量衝撃吸収ボディ・ABS&EBD・DSC&TCS・リアソナー・ヒルホールドコントロール・オートライト・キーレス(アンサーバック付)・ロープフック・荷台ステップ

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 一年保証・走行距離無制限 走行41304キロ 助手席エアバック 純正マット AMFMラジオ 5速MT 2WD 板キー エアコンパワステ

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル インディ727 キャンピングカー (シャワー付シンク・ベッドキット・ソーラーパネル・外部電源・サブバッテリー) ポップアップルーフ 切替4WD ETC デジタルインナーミラー 車検令和8・10月

    本体価格
    209万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD MT

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WAダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD Hi-LO切替 パートタイム4WD パワステ エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン・パワステ・オートマ

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 平ボディ

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア トレーラ ヘッド

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 ダンプ

    本体価格
    応談

関東
74
118万円
関西
28
70.9万円
東海
11
79.8万円
北海道
8
171.3万円
九州
38
95.2万円
東北
12
86.1万円
北陸・甲信越
17
79.3万円
中国
38
78.6万円
四国
6
60.5万円
地域別台数
関東
267
693.2万円
関西
77
1311.9万円
東海
78
1200.1万円
北海道
63
1156.1万円
九州
48
647.3万円
東北
28
1354.5万円
北陸・甲信越
36
577.9万円
中国
15
178万円
四国
8
800万円

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スクラムトラックとプロフィアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日野自動車  プロフィア
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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