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スクラムトラックとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   フォード  トランジット
VS
15.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 482万円992万円
トランジットの相場表を見る
222 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラムトラック 660 WAダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    61万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT車・車検整備付・走行39800km・ナビ・TV・Bluetooth機能付・デュアルカメラブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)・衝突防止・運転席・助手席エアバッグ・禁煙車

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD デフロック 衝突軽減 パワーウインドウ

    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD 保証付き 5MT PS CD パートタイム4WD タイミングチェーン フォグランプ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング インディアナRV社製インディ727 FFヒーター

    本体価格
    248万円

  • マツダ スクラムトラック 新車未登録・東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・AT ・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 幌 寒冷地 パワーステアリング エアコン

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    482万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    992万円

関東
62
116.3万円
関西
31
65.1万円
東海
11
81.8万円
北海道
6
193.2万円
九州
43
91.5万円
東北
14
80.6万円
北陸・甲信越
19
76.6万円
中国
31
83.8万円
四国
5
64.8万円
地域別台数
関東
1
992万円
関西
0
---
東海
1
482万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スクラムトラックとトランジットのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォード  トランジット
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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