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スクラムトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
19.8万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
207 中古車掲載台数 78
  • マツダ スクラムトラック 660 INDY727 キャンピング 東和モータース製 軽キャンピング 8ナンバー 車中泊 ポップアップルーフ ベット FFヒーター 外部電源 サブバッテリー インバーター シンク 給排水タンク LED照明 ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン パワステ 5速 ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD ラクーン2 普通車登録 乗車定員4名 サブバッテリー 2段式ベッド ソーラーパネル 衝突被害軽減ブレーキ 8ナンバー サイドオーニング カロッツェリアSDナビ バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ スクラムトラック KX 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムトラック キッチンカー 軽自動車キッチンカー

    本体価格
    220万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 届出済未使用車 運転席エアバック 軽バン パワーステアリング マニュアルエアコン AM/FMラジオ スペアタイヤ 軽自動車 軽トラック

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外前バンパー TE37アルミ 社外ステア

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    99.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ /車検整備付/セミレストア車両/全塗装済/前後パイプバンパーガード/グレーホワイトツートン全塗装済/10インチスチールホイール/乗車定員1名

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT ロールバー CIBIEフォグランプ ナルディステアリング パナソニックオーディオ ケンウッドスピーカー

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 下廻防錆

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ブラックレーシング12インチ 全塗装

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

関東
40
91.8万円
関西
45
96.7万円
東海
24
77.3万円
北海道
10
135.7万円
九州
33
78.4万円
東北
12
106.5万円
北陸・甲信越
14
102.5万円
中国
22
95.4万円
四国
7
62.1万円
地域別台数
関東
17
76.3万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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スクラムトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ダイハツ  ミゼットII
78.4万円153.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は207台、ミゼットIIの中古車は78台掲載しています。
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