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シャンテとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  シャンテ   ルノー  キャプチャー
VS
67.8万円138万円
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中古車相場 33万円422.9万円
キャプチャーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 135
  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    138万円

  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    182万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    198万円

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    168.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    122.8万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.8万円
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
185.6万円
関西
17
228.8万円
東海
31
224.7万円
北海道
1
69.8万円
九州
7
226.5万円
東北
6
182万円
北陸・甲信越
13
186万円
中国
13
289.4万円
四国
8
236.9万円

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マツダ  シャンテ   ルノー  キャプチャー
--- 新車時価格 299万円459.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
--- 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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