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CR-Zとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   マツダ  コスモスポーツ
VS
28円238万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
441 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車/寒冷地仕様/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー型ドラレコ/パークアシスト/社外7AW/バックカメラ/オートライト/ミュージックプレイヤー接続/キーレス/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF1無限フルエアロBBSアルミテイン車高調

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル グレード専用内装 社外ナビゲーション フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 前後ドラレコ クルコン 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型ブレーキサポート純正ナビフルセグ Bluetooth バックカメラ クルコン プッシュスタート 無限マフラー LEDライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー タイミングチェーン式

    本体価格
    141万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー/6速MT/スカイルーフ/無限リアスポイラー/ナビ/TV/DVD/CD再生/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ECON/SPORTモード/ソナー/純正16インチアルミ

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外ナビ バックカメラ ZF1

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル モデューロ製ルーフスポイラー アルミホイール装備 レザーインテリア

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/フルセグナビ/オートエアコン/ETC/スマートキー/盗難防止/横滑り防止/純正アルミ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/オートライト/HID/電動格納ミラー/ドラレコ

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

関東
184
79.4万円
関西
41
71.7万円
東海
86
93.9万円
北海道
11
62.4万円
九州
34
72.3万円
東北
32
58.8万円
北陸・甲信越
18
75.2万円
中国
23
74.7万円
四国
12
96.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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CR-Zとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  コスモスポーツ
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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