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エスティマとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  ファミリアバン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 19.9万円188万円
ファミリアバンの相場表を見る
976 中古車掲載台数 40
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 事故歴無 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ナビTV フリップダウンモニター オイル消費対策エンジン

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD/DVD 前後ドラレコ ETC2.0 d-tec cox リヤボディダンパー バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正HDDナビ TV バックモニター 前後ドライブレコーダー パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC RSR Ti2000ダウンサス 純正17インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ フリップダウン 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール 電格ミラー HIDランプ 社外18AW

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビ F&Bカメラ 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ 地デジ AM FM Bluetooth USB バックカメラ コナーセンサー 運転席パワーシート ウォークスルー ハーフレザー 三列シート 純正アルミホイール

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター 20インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サンルーフ 両側パワースライドドア バックモニター フルセグTV ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    59万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 1年保証付(事業用除く) ナビ  バックカメラ  ETC

    本体価格
    55万円

関東
363
102.4万円
関西
144
108.8万円
東海
114
109.9万円
北海道
71
91.2万円
九州
64
91万円
東北
79
111.4万円
北陸・甲信越
71
123.4万円
中国
40
107.4万円
四国
30
92.5万円
地域別台数
関東
7
78.2万円
関西
10
65.1万円
東海
1
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
3
80万円
北陸・甲信越
3
106.2万円
中国
4
111.9万円
四国
3
85.3万円

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エスティマとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  ファミリアバン
266.7万円429万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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