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GR86とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   マツダ  ルーチェ
VS
219.9万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 109万円373万円
ルーチェの相場表を見る
535 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT HKS車高調 社外エアロ ENKEI18AW

    本体価格
    266万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRフロアマット TV BカメラETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 1オーナー 6MT GRエアロ BLITZ車高調 RAYS19AW ハーフレザーシート GRスポーツマフラー パイオニアナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 温冷シート LEDヘッドライト

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー HKS車高調 ブリッツマフラー エンケイ18インチアルミホイール GRリアスポイラー リアエアロバンパー デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRフルエアロ 禁煙車 SDナビ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター トランクスポイラー レーダークルーズコントロール スマートキー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRD製GRエアロ&Rスポ/BSM/クルコン/黒内装/6MT/ドラレコ/フルセグナビ/席ヒーター/ステア連動ランプ/ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビレス LEDヘッドライト クルコン オートライト シートヒーター ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー2個 GRフロアマット

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    218.9万円

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    200万円

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    本体価格
    178万円

関東
197
336.2万円
関西
72
338.7万円
東海
121
331.2万円
北海道
10
366万円
九州
56
339.8万円
東北
16
341.3万円
北陸・甲信越
17
317.5万円
中国
32
330.3万円
四国
14
314.4万円
地域別台数
関東
3
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
144万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
296万円
四国
1
200万円

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GR86とルーチェのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ルーチェ
279.9万円399.5万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2387 排気量(cc) 1308~2954
235 最高出力(馬力) 82~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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