| マツダ MS-8 | マツダ ルーチェ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～88万円
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中古車相場 |
193万円～249.8万円
ルーチェの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ MS-8 | マツダ ルーチェ | |
|---|---|---|
| 205.4万円～314万円 | 新車時価格 | 154.9万円～377.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1750×1340 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1395 他 |
| 1995～2496 | 排気量(cc) | 1308～2954 |
| 160～200 | 最高出力（馬力） | 82～200 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.2～10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ／BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。（1992.3） |
解説 |
3Lエンジンを換装 1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9） |
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