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3シリーズとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  ルーチェ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 318i プラスP コンフォートP アルミ ETC ナビ

    本体価格
    138.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ・スマートキー・HIdライト・社外18AW・走行6.8万km

    本体価格
    92.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 20AW レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ヴァーネスカレザーブラック 全国2年保証付 ハイラインPKG コンフォートPKG 全周囲カメラ 18AW アクティブクルーズコントロール ハンズオフアシスト 電動トランク シートヒータ HDDナビ AppleCarPlay

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ ディーラー整備車両 整備記録簿 2026年リコールEGRモジュール交換済 キセノンヘッドライト 17インチ 純正HDDナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 走行22100キロ ETC ナビ 全周囲カメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付 修復歴なし

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ディーラー全国1年保証付・6速MT車・後期LCI・純正オプション20インチAW・シートヒーター・ウッドパネル・アルカンターラシート・純正HDDナビ・レーンチェンジウォーニング・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ワンオーナー メモリーパワーシート ランバーサポート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス パドルシフト バックカメラ&PDC ミラー一体型ETC

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ USB Bluetooth インテリジェントセーフティ ETC2.0 ワイヤレス充電 純正前後ドラレコ パワートランク LEDヘッド/フォグランプ!

    本体価格
    257.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ターボ エアロパーツ WORK19AW HDDナビ DVD再生 Bluetooth ドラレコ Bカメラ ETC パワーシート パドルシフト フル装備 エアバック スマートキー HIDライト チェーン式

    本体価格
    73万円

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    応談

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    225万円

関東
414
246.4万円
関西
226
256.9万円
東海
167
230.5万円
北海道
26
180.6万円
九州
72
268.4万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
39
214.1万円
中国
35
202.4万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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BMW  3シリーズ   マツダ  ルーチェ
452万円1086万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~2998 排気量(cc) 1308~2954
156~387 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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