サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ランティスクーペとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ランティスクーペを選択
  3. 3. ミニキャブミーブを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ランティスクーペとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

マツダ  ランティスクーペ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
98万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
中古車相場 18万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
2 中古車掲載台数 45
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ランティスクーペ 2.0 タイプX 5速マニュアル/2000ccV6エンジン/レカロシート左右/サンルーフ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 東芝バッテリー搭載 急速充電

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 2

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 容量残存率101.8パーセント 急速充電 普通充電ケーブル  ETC

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 満充電時93K走行 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 容量残存率105パーセント 急速充電 普通充電ケーブル 普通充電ケーブル付属

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ユーザー買取 電気自動車 ナビ・TV ドライブレコーダー 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー フォグランプ ETC キーレス 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ オーディオ USB接続

    本体価格
    45万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
55.8万円
関西
6
70.6万円
東海
10
64.5万円
北海道
0
---
九州
1
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
38.9万円
四国
3
64.9万円

ランティスクーペの中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

ランティスクーペとミニキャブミーブの比較トップへ

ランティスクーペとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マツダ  ランティスクーペ   三菱  ミニキャブミーブ
150万円216.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4245×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1839~1995 排気量(cc) ---
135~170 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ランティスクーペとミニキャブミーブの比較トップへ

ランティスクーペやミニキャブミーブと他の車種を比較してみる

 

ランティスクーペとミニキャブミーブの比較トップへ

ランティスクーペミニキャブミーブの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランティスクーペミニキャブミーブの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランティスクーペの中古車は2台、ミニキャブミーブの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ランティスクーペ、ミニキャブミーブの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー