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フェアレディZとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車 6速MT BOSE ETC2.0

    本体価格
    601.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 1オーナー・6MT・Customized Editionフルパッケージ・HKSハイパーマックスR・リアマッドガード・ターボ・コーナーセンサー・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    578万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 走行14000KM HKSステンマフラー

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外フルセグナビ ワークエモーション19インチアルミ キセノンライト 黒革シート パワーシート ユーザー買取 ETC 革巻ステアリング

    本体価格
    78万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 1オーナー 6MT ロックフォードパワーアンプ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 純正ナビ BOSEサウンドシステム バックカメラ ETC2.0 レーダークルコン シートヒーター BSW 純正19インチAW セキュリティ&セーフティパック ベーシックパックプラス

    本体価格
    667万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ヴェイルサイド正規代理店認定車 ヴェイルサイドエアロ スカラーモノブラック20AW ソナーヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモシート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ※雹害車※ 6MT メーカー大画面ナビ バックモニター

    本体価格
    461.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 アミューズフルエアロ 全塗装(ミレニアムジェイド) WORKマイスターS1 3P 19インチ サクラム製マフラー HKS製車高調 ローダウン 6速マニュアル

    本体価格
    168万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

関東
381
321.3万円
関西
127
479.2万円
東海
230
389万円
北海道
35
300.6万円
九州
111
409.9万円
東北
53
287.5万円
北陸・甲信越
50
452.9万円
中国
60
457.5万円
四国
36
439.6万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ユーノスコスモ
524.2万円930.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2997 排気量(cc) 1308~1962
405~420 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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