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NV350キャラバンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとボンゴバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴバン
VS
60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
912 中古車掲載台数 207
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 走行46600キロ・リヤクーラー・ETC・Bカメラ・電動格納ミラー・エマージェンシーブレーキ・フルセグTV・

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ NO.31

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 全周囲カメラ リヤヒーター リヤクーラー 前ドラレコ LEDヘッドライト ETC2.0 寒冷地仕様

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ センターデフロック 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ リアクーラー/キーレス/LED/メモリーナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ベッドキット エマブレ

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ワンオーナーアラウンドビューモニター純正ナビドラレコ前ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ パールホワイト1色カラー・2列シート・6人乗り

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9人乗り 5速インパネオートマ キーレス

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    82.2万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC キーレス

    本体価格
    108万円

関東
422
191.9万円
関西
148
194.9万円
東海
100
213.6万円
北海道
53
211.4万円
九州
62
220.6万円
東北
38
225.1万円
北陸・甲信越
57
209万円
中国
23
192万円
四国
9
244.8万円
地域別台数
関東
74
129.4万円
関西
50
88.5万円
東海
18
109.8万円
北海道
12
121.9万円
九州
24
106.3万円
東北
12
129.1万円
北陸・甲信越
8
130万円
中国
5
86万円
四国
4
87.6万円

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NV350キャラバンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2488 排気量(cc) 1494~1496
129~147 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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