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エクストレイルとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  プロシードマービー
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット シートヒーター パワーバックドア デジタルミラー ドラレコ Bluetooth ETC LEDヘッド フロントフォグ オートハイビーム

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD SDナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット メモリナビ 全方位モニター

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD アラウンドビュー クルコン 3列7人乗

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV 前席シートヒーター ステアリングヒーター 360度セーフティアシスト オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    242.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SOTOASOBI LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト ETC 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    192万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 前後ドライブレコーダー 2.0ETC

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パワーバックドア 寒冷地 ルーフレール ETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ コーナーセンサー  2WD/4WD切替

    本体価格
    126万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 修復歴無し 保証付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位運転支援システム 大画面12.3インチナビ フルセグ ETC2.0 全周囲カメラ プロパイロットパーキング ドライブモードセレクター パワーバックドア ワイヤレス充電 LEDヘッドランプ オートハイビーム

    本体価格
    379.9万円

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    110万円

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    本体価格
    130万円

関東
749
176万円
関西
261
198.6万円
東海
382
199.2万円
北海道
334
160.1万円
九州
370
179.6万円
東北
360
172.9万円
北陸・甲信越
292
177.6万円
中国
123
192.4万円
四国
69
180.4万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
3
141.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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エクストレイルとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  プロシードマービー
319.9万円596.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1497 排気量(cc) 2494~2605
144 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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