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デリカD:5とプロシードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  プロシード
VS
15万円698万円
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中古車相場 58万円195万円
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2661 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップレス オリジナル10型ナビ  アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD 両側電動ドア  全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    431万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッド 車検2年 新品パーツカスタム(リフトアップ 社外16インチアルミ オールテレーンタイヤ グリルガード サイドステップ リアラダー ルーフキャリア シートカバー コンビハンドル ヘッドレストモニター2個 各ペイント)

    本体価格
    157万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 片側PS 全塗装 ETC エンスタ 社外16インチ

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチDA/GI・GEARグリルガード・ブルバー・LEDデカフォグ・アルミルーフラック・リアラダー/オーバーフェンダー・1.5インチリフトアップ/16インチホイル/両側電動ドア/電動ステップ/e-アシスト

    本体価格
    512.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サードスペースORルーフラック&リアラダー

    本体価格
    440.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ ターボ 4WD 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車 アダプティブクルーズ バックカメラ ETC ドラレコ 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    404.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10型ナビ オートステップ BT

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジ バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth 両側パワースライド ETC HID ディーゼルターボ 軽油 8人乗 純正18アルミ シートカバー スマートキー シートヒーター スペアキー

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    155万円

関東
830
279.6万円
関西
363
350.5万円
東海
369
320.9万円
北海道
295
303.5万円
九州
271
285.9万円
東北
234
316.8万円
北陸・甲信越
181
315.6万円
中国
70
357.8万円
四国
48
315万円
地域別台数
関東
5
145.6万円
関西
2
106.9万円
東海
5
100万円
北海道
2
156.5万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
175万円

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三菱  デリカD:5   マツダ  プロシード
221.3万円479.9万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1998~2359 排気量(cc) 2605
145~170 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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