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レヴォーグとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
35万円550万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ革

    本体価格
    235.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正SDナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    182.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド レーダークルーズ 禁煙車 ETC ハーフレザーシート パワーシート フロントフォグ リアフォグ 革巻きステアリング 純正18インチAW

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ スマートリアビューミラー 赤革シート シートヒーター シートポジションメモリー ドラレコ ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    156万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンフルセグナビ エンスタ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新世代アイサイトX 前後ドライブレコーダー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ステアリング連動ヘッドランプ リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト ドライブモードセレクト

    本体価格
    331.1万円

  • スバル レヴォーグ STI SportEX EyeSightX スマートRミラー 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD モデルD 後期型 フロント&サイドカメラ デジタルインナーミラー リヤビークル 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC フルセグTV ブルートゥースオーディオ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    165.2万円

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    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

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    47万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

関東
791
202.2万円
関西
302
237.4万円
東海
293
214万円
北海道
228
179.4万円
九州
178
215万円
東北
255
200.6万円
北陸・甲信越
249
205.6万円
中国
120
225.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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レヴォーグとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1991
177~275 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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