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WRXとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとファミリアセダンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ファミリアセダン
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
462 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIドライカーボンリアスポイラー STIフロントエアロ アドバンストセイフティ サイド&バックカメラ リアビークル 純正SDナビ ETC 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    371.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロパッケージ 純正リアウイング 前後ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト ビルトインETC 電動パワーシート バックモニター 純正18AW プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    249万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    164万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIタワーバー KENWOOD製ナビ bremboキャリパー スマートキー SIドライブ ETC ハーフレザーシート 大型リアスポイラー BBS製18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    408.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    598万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT タイベル交換済 ブレンボキャリパー 社外ナビ TV ETC マルチファンクションディスプレイ パワーシート ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート オートライト SIドライブ DCCDシステム

    本体価格
    226.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ 大型リアスポイラー フジツボ製マフラー RAYS製19インチAW カロッツェリア製8インチナビTV F/S/Rカメラ LEDライト リアフォグランプ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速マニュアルミッション HKSハイパワーSPEC-L タナベSSR GTV01 STIスポイラー 大型リヤスポイラー brembo製ブレーキ マルチモードDCCD アルカンターラ・本革シート

    本体価格
    375.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー オプションRECARO 純正19インチ

    本体価格
    529万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

関東
183
343万円
関西
33
353.5万円
東海
82
309.4万円
北海道
44
292.5万円
九州
22
286.1万円
東北
29
233.1万円
北陸・甲信越
38
274.6万円
中国
23
305.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
28.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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WRXとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ファミリアセダン
334.8万円710.6万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1994~1998 排気量(cc) 1323~1998
300~329 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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