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トリビュートとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トリビュートとスペーシアの中古車情報を比較する

マツダ  トリビュート   スズキ  スペーシア
VS
55万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
中古車相場 215円321万円
スペーシアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 14496
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX コラムシフト リアガラスハッチ ルーフレール キーレス 純正CD/ラジオデッキ 電動格納ミラー オートエアコン サイドバイザー シートリフター サイドエアバッグ ABS 純正フロアマット 保証書 取説

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G CDオーディオ スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター付き9インチナビ 前後ブレサポ 両側パワスラ コネクト対応 シートヒーター LEDライト 届出済み未使用車

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア LEDヘッド LEDフォグ 純正15インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X ★WD 純正ナビ 全方 

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新車保証継承/衝突軽減ブレーキ/試乗車アップ/片側電動スライドドア/オーディオレス仕様/LEDヘッドライト/シートヒーター/フロントフォグ/クルーズコントロール

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーフリー アイドリングストップ 両側電動スライドドア スリムサーキュレーター ロールサンシェード 電動格納ドアミラー シートヒーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    217.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII フロントソナー バックソナー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動パーキング ステアリングヒーター

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・ETC・障害物センサー・オートライト・車線逸脱防止装置・衝突被害軽減システム・横滑り防止装置・オートAC・リアシートヒーター・電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

関東
3
67.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3035
133.4万円
関西
2018
138.4万円
東海
1944
135.7万円
北海道
741
142.6万円
九州
2444
131.9万円
東北
1467
140.2万円
北陸・甲信越
1130
133.3万円
中国
1063
130.1万円
四国
654
136.2万円

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トリビュートとスペーシアのカタログ情報を比較する

マツダ  トリビュート   スズキ  スペーシア
196.4万円275.1万円 新車時価格 153万円219.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1988~2967 排気量(cc) 657~658
129~203 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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