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トリビュートとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  トリビュート   スズキ  ジムニー
VS
55万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
中古車相場 1円440万円
ジムニーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5135
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 4WD HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX コラムシフト リアガラスハッチ ルーフレール キーレス 純正CD/ラジオデッキ 電動格納ミラー オートエアコン サイドバイザー シートリフター サイドエアバッグ ABS 純正フロアマット 保証書 取説

    本体価格
    55万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 関東仕入 後期 4WD 純正アルミホイール ルーフレール タイミングチェーン ETC 電動格納ミラー HDDナビ ミュージックサーバー フロントフォグランプ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD (ハイブリッジファースト/コンプリート) 3インチリフトアップ MOMOステアリング 強化F/Rアーム ハイブリッジファーストCPU&マフラー 社外LEDテール ナンバー移設キット 外16アルミ&タイヤ 社外ナビTV

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD APIOパーツ リフトアップ カスタム

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ キーフリー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    228.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 社外ナビTV&バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1インチアップ/ブロックタイヤ/社外ホイール

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー車 LEDライト シートヒーター スマートキー オートリトラクタブルミラー ステアリングリモコン プライバシーガラス クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 特別仕様車/禁煙/リフトアップ/スタッドレス・スペアタイヤ付/ステアリングダンパー/エンジンスターター/ドライブレコーダー/フロントカメラ/シートヒーター/サイドミラーヒーター/ETC/社外ホーン/専用皮シート

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ ジムニー FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD 

    本体価格
    64万円

関東
3
67.9万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1171
150.6万円
関西
579
173.4万円
東海
634
157.9万円
北海道
477
134万円
九州
732
153.2万円
東北
476
154.7万円
北陸・甲信越
478
158.8万円
中国
336
179.3万円
四国
252
155.5万円

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トリビュートとジムニーのカタログ情報を比較する

マツダ  トリビュート   スズキ  ジムニー
196.4万円275.1万円 新車時価格 145.8万円216万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
1988~2967 排気量(cc) 658
129~203 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトリビュートの中古車は5台、ジムニーの中古車は5135台掲載しています。
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