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アテンザとカペラを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとカペラの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  カペラ
VS
20.9万円259万円
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中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
207 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ワンオーナー ターボ ETC 6MT エアコン

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速ミッション 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー HIDライト アイストップ ドラレコ ステアリングリモコン クルコン 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ アテンザ 2.0 スタイルエディション メモリーナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/BOSE/ヘッドアップディスプレイ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/ステアリングヒーター/後席シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    応談

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    63.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後スマートシティブレーキ/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/茶本革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    197.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラETCアイドリング

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC Bluetooth アドバンストキー クルコン プッシュスタート パドルシフト 革巻ステア LEDライト フォグ 横滑り防止装置 純正17インチAW ミラーウインカー

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正OP19インチアルミ レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート HIDヘッド 純正7インチSDナビ ブラックファブリックシート デュアルエアコン 禁煙車 ETC

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    123.5万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

関東
59
110.3万円
関西
30
110.5万円
東海
38
97.8万円
北海道
14
129.1万円
九州
29
93.2万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
9
143.8万円
中国
13
120.7万円
四国
4
130.1万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アテンザとカペラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  カペラ
250万円419万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 1839~1998
155~190 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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