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RX-7とRS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   アウディ  RS5
VS
468万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 168万円1150万円
RS5の相場表を見る
52 中古車掲載台数 22
  • マツダ RX-7 タイプRS BBS17インチアルミホイール マツダスピードマフラー カーボンインテーク タワーバー リアウイング 純正ナルディステアリング パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    596.2万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ ノーマルエンジン 距離11000キロ ロケバニ エアサス WORKマイスター

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB 6型モデル RISEYOKOHAMAフロントバンパー マツダスピードサイドステップ ナイトスポーツリアバンパー 外装同色塗装 RE雨宮ボンネット マツダスピード17AW アラゴスタ車高調 マフラー RE雨宮ドアミラー

    本体価格
    549万円

  • マツダ RX-7 タイプRS RE CHRGE エコCPUブーストアップセッティング済み Vマウント ツインコアオイルクーラー ワンオフエアクリBOX TEIN車高調 KAAZ LSD エンドレス6POT フルブッシュ&ブラスト処理

    本体価格
    767万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 最終6型 ENKEI17インチアルミ TEIN車高調 RE雨宮マフラー レカロシート MOMOステアリング Defi追加メーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    568万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ ストラーダHDDナビ 車高調 ENKEI GTC01 17AW エアロ BLTZマフラー K&Nエアクリ RE雨宮強化エアセパレータータンク 6型モデル タワーバー マツダスピードシフトノブ 純正キーレスキー

    本体価格
    539万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング

    本体価格
    620万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Veilsideフルエアロ/リアウイング HKSブイマウント 雨宮スリークヘッドライト 社外フロントパイプ/マフラー/アルミラジエーター WORKAW Sparcoシート ローダウン リクライニング張替 GReddyブースト

    本体価格
    920万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR ワンオーナー/ディーラー記録簿14枚/限定500台/マツダスピードシフトノブ/マツダスピードサイドブレーキレバー/マツダスピード16inホイール/マツダスピードマフラー

    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    947万円

関東
19
666.3万円
関西
9
683.9万円
東海
5
679.5万円
北海道
1
540.6万円
九州
4
744万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
11
798.7万円
四国
2
637.5万円
地域別台数
関東
11
640.1万円
関西
6
632.6万円
東海
3
501.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
947万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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RX-7とRS5のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   アウディ  RS5
289.8万円421.7万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1308 排気量(cc) 2893
255~280 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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