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アンフィニRX-7とM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とM4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   BMW  M4クーペ
VS
408万円880万円
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中古車相場 340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
21 中古車掲載台数 119
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB 

    本体価格
    528万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮ボンネット ガナドールミラー 社外フルエアロ ロールケージ 社外マフラー 車高調 WedsAW

    本体価格
    408万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII typeR2

    本体価格
    460万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    627万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 4型 リビルドエンジン載替 FEEDフロントバンパー ナイトスポーツボンネット マツダスピードサイドステップ リアウイング RAYS17インチAW 車高調 APEXiマフラー

    本体価格
    663万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR レカロシ-ト・MOMOステアリング・HKSインタ-クーラ―

    本体価格
    484万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    438万円

関東
6
619.2万円
関西
5
583万円
東海
3
548.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
597万円
四国
0
---
地域別台数
関東
44
874.1万円
関西
39
991.2万円
東海
27
794.6万円
北海道
2
1416.5万円
九州
1
958.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
1348万円
四国
2
527.5万円

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アンフィニRX-7とM4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   BMW  M4クーペ
299.8万円444万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1308 排気量(cc) 2992
255~265 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は21台、M4クーペの中古車は119台掲載しています。
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