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マーチとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   マツダ  ベリーサ
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 9万円79万円
ベリーサの相場表を見る
852 中古車掲載台数 55
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション リース可 ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ ブルートゥース CD ETC DVD

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 社外メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ニスモフルエアロ ニスモシート ニスモマフラー オート格納ミラー カロッツェリアナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 30thハピネス 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー CD アルミ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 15SR-A 

    本体価格
    69万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ フルセグTV オートエアコン インテリキー 専用14インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S メモリナビゲーション ETC

    本体価格
    12万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 別場所保管 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・アイドリングストップ・ハロゲンライト・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントキー・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・社外品LEDバルブ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー/取扱説明書/ユーザー買取車/CD/ラジオ

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ドレスアップPKG クルージングPKG 純正ナビTV スマートキー 走行3.7万キロ 新生活応援 ドラレコ バックカメラ 純正15AW ETC 買取直販車両 保証付き ご試乗OK

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正ナビ バックカメラ ドレスアップパッケ-ジ HIDヘッドランプ オートライトセット 純正OP15インチAW スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    42.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/キーレス/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/CD/修復歴無し

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC ナビ TV 電動格納ミラー AT

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・ナビ・ドラレコ・Bluetoothナビ・禁煙車

    本体価格
    30万円

関東
273
50.6万円
関西
112
54.4万円
東海
98
55.3万円
北海道
52
45.5万円
九州
124
49.7万円
東北
66
46.5万円
北陸・甲信越
55
51.7万円
中国
46
53.7万円
四国
26
39.8万円
地域別台数
関東
26
42.6万円
関西
3
41.9万円
東海
6
39.4万円
北海道
4
44.1万円
九州
5
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
42.2万円
中国
5
45万円
四国
3
32.2万円

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マーチとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マツダ  ベリーサ
100万円356.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1198~1597 排気量(cc) 1498
79~150 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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