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ベリーサとN°4を比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとN°4の中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   DSオートモビル  N°4
VS
21.8万円~75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 558万円
N°4の相場表を見る
59台 中古車掲載台数 1台
  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマートキー メモリナビ CD DVD フルセグ フロントフォグ

    本体価格
    42万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビTV レザー調シート ワンオーナー

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・革シート

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 社外ナビ(CD/DVD) 地デジ 黒ベージュ革シート ETC 電動格納ミラー 革巻きステアリング フォグライト オートライト 純正フロアマット 保証書 取扱説明書

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンオーナー/クールブラック革シート/オートライト/Fフォグランプ/レインセンサーワイパー/ツートン革巻きステアリング/オートエアコン/アドバンストキー/ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ 本革シート Kenwood9インチフローティングナビゲーション・フルセグテレビ・バックカメラ・ミラー型ドラレコ・6スピーカー・純正アルミホイール・スマートキー・盗難防止装置・ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

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  • DSオートモビル N°4 エトワール ハイブリッド ローンチ エディション 新車保証2029年2月 サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    558万円

関東
26台
45万円
関西
5台
50.6万円
東海
10台
34.5万円
北海道
2台
37.7万円
九州
3台
46.5万円
東北
2台
41.8万円
北陸・甲信越
5台
43.9万円
中国
5台
42.3万円
四国
1台
45万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
558万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ベリーサとN°4のカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   DSオートモビル  N°4
153.3万円~200.4万円 新車時価格 625万円~644万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1498 排気量(cc) 1199
113 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

新フロントフェイス採用のDS N°4登場

DSオートモビルのCセグメントハッチバック「N°4 」が発売された。ブランドの新たな命名理念である「N°」(ナンバー)を冠する中心モデルとして位置づけられ、幾何学的な造形と精緻なライティングシグネチャーを融合した新フロントフェイスが採用された。インテリアはアルカンターラ素材やパリの伝統装飾に着想を得た「クル・ド・パリ」パターンを多用し、フレンチラグジュアリーを表現。パワートレインには1.2Lガソリンターボエンジンと15kWモーターを組み合わせた48Vハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力145psとWLTCモード燃費20.1km/Lを実現した。発売記念モデルとして、スライディングガラスルーフを備えた26台限定の「ローンチ エディション」も設定されている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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