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ベリーサとミトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   アルファ ロメオ  ミト
VS
20.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 29.8万円177万円
ミトの相場表を見る
51 中古車掲載台数 61
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV エアコン スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    25.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ・TV(フルセグ)・バックカメラ オートライト 禁煙      オートエアコン ETC 革巻ステアリング ETC

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 Tスタイル 特別仕様車 サウンドベージュ/ブラック専用本革シート 15インチAW アドバンストキー

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    40.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ Bluetooth接続 ETC リモコンキー オートエアコン

    本体価格
    58万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

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    142万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー 純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ

    本体価格
    77.7万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノン キャメル革 パドルシフト SDナビ 地デジフルセグ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC

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    49万円

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    29.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 走行5.7万キロ・カギ2本・記録簿・取説・ルーフライニング張替・タイミングベルト交換・ウオーターポンプ交換・ドライブベルト交換・スパークプラグ交換・前後ドラレコ・ETC・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザーシート  天張り張替済み 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

関東
26
46.4万円
関西
3
41万円
東海
4
35.4万円
北海道
2
39.9万円
九州
5
36.4万円
東北
4
38.7万円
北陸・甲信越
2
28万円
中国
5
56.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
86.5万円
関西
8
82.8万円
東海
12
80.2万円
北海道
1
65万円
九州
7
73.5万円
東北
3
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
3
103.9万円

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ベリーサとミトのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   アルファ ロメオ  ミト
153.3万円200.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1498 排気量(cc) 1368
113 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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