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スピアーノとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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スピアーノとワゴンRの中古車情報を比較する

マツダ  スピアーノ   スズキ  ワゴンR
VS
9万円83万円
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中古車相場 3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
12 中古車掲載台数 7525
  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ スピアーノ 660 G メモリナビ Bカメラ TV 禁煙 ETC 電格ミラー

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ エアバック タイヤ新品 フォグランプ CDMDチェンジャー キーレス エアコン パワーウインド ABS

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ダイヤルエアコン・アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    83万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    113万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビテレビ

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    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 禁煙車/セーフティサポート/HUD/KENWOOD製SDナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/USB接続/フルセグ視聴/アイドリングストップ

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー ハイブリット

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアルミッション車 走行距離7.2万キロ 13インチAW 夏冬タイヤホイール付き コンパクトディスクデッキ シートヒーター キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29.9万円

関東
5
34.8万円
関西
2
50.5万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
15.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1791
65.2万円
関西
854
55.9万円
東海
747
65.2万円
北海道
435
81.5万円
九州
1199
68万円
東北
838
75.5万円
北陸・甲信越
711
67.3万円
中国
607
67.5万円
四国
343
59.1万円

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スピアーノとワゴンRのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   スズキ  ワゴンR
99.8万円138.9万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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