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モコとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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モコとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
VS
1万円119.8万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
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1649 中古車掲載台数 16
  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ワンオーナー車 禁煙車 新品夏タイヤ付

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス/走行8.9万Km/禁煙車/ワンセグTV/ラジオ/ナビ機能/ベンチシート/盗難防止装置付/ABS/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ ドルチェ X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙車 ドラレコ AM/FM・CDオーディオ スマートキー オートライト オートエアコン プライバシーガラス シートリフター シートアンダーボックス 盗難防止装置 アームレスト 前席バニティミラー

    本体価格
    27.4万円

  • 日産 モコ 660 E スマ-トキ-付 整備仕上済車

    本体価格
    7.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックカメラ/アイドルストップ/車検2年

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正13AW ナビTV ベンチシート 盗難防止 パワステ パワーウィンドウ オートエアコン エアバック ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    38万円

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  • マツダ スピアーノ 660 X 車検令和9年12月7日 丸目 アイライン 鉄ホイール ホワイトリボン ワイン革調シートカバー

    本体価格
    23万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G CD

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ スピアーノ ラパンMODE仕様 カスタム車 サス・アルミ ウッドパネル キャリア 整備・内外装仕上済

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス/社外CD/社外13インチAW/ETC

    本体価格
    26.6万円

関東
399
29.6万円
関西
204
29.6万円
東海
216
30.3万円
北海道
92
34.2万円
九州
303
31.3万円
東北
139
35.3万円
北陸・甲信越
115
36.1万円
中国
103
31.2万円
四国
78
30.6万円
地域別台数
関東
6
35.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
3
26.3万円
四国
3
21.6万円

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モコとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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