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スクラムワゴンとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   スズキ  エブリイランディ
VS
17.9万円218万円
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中古車相場 39万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
228 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 4WDターボ ナビ ワンセグTV バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ スマキー ETC  CD ABS 一年保証

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左パワースライドドア ETC 前後方誤発進抑制 後退時ブレーキサポート リアパーキングセンサー 車線逸脱警報 アイドリングストップ HIDヘッドライト 運転席シートヒーター キーレスプッシュスタート

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側電動パワースライド 修復歴無し シートヒーター タイミングベルトチェーン リアヒーター エンジンスターター ナビ&バックカメラ 後期型

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 両側スライド プッシュS

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーフリー スマートキー 社外ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ターボ ETC車載器 フォグランプ ハイルーフ

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 シートヒーター ミラーヒーター 盗難防止装置 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ABS スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ハイモデル 水冷直列3気筒ICターボ メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ スマートキー 両側自動ドア 左オートステップ 純正アルミ HIDライト フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD オートマ ナビゲーション TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ ETC レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート TEIN車高調 社外LEDヘッドライト LEDフォグライト リア5面スモーク リアヒーター

    本体価格
    64.5万円

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関東
67
76.2万円
関西
47
92.4万円
東海
31
85万円
北海道
10
86.5万円
九州
24
78.3万円
東北
17
96.8万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
17
98.4万円
四国
6
93.1万円
地域別台数
関東
5
47.7万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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マツダ  スクラムワゴン   スズキ  エブリイランディ
143.6万円209.6万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
64 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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