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スクラムワゴンとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   スズキ  エブリイランディ
VS
9.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
217 中古車掲載台数 9
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ Wエアバック ターボ 社外SDナビ 地デジTV CD再生 両側パワースライドドア キーレス HIDヘッドライト AUTOエアコン フォグライト アームレスト 電動格納ドアミラー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ KenwoodSDナビ&フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートカバー/電動スライドドア/スマートキー×2/オートライト/オートエアコン/ETC/取扱説明書&メンテナンスノート/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/フォグライト

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビゲーション ターボ搭載 キーレスエントリー 両側スライドドア 片側パワースライドドア wエアバック 純正13インチアルミホイール ドアバイザー 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    26万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー フォグランプ アルミホイール ドアバイザー ベンチシート フルフラット プッシュスタートシステム アクセル踏み間違防止装置 ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ TV ドライブレコーダ

    本体価格
    89万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側電動スライド フルセグナビ ETC バックカメラ フォグ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC 片側電動スライドドア CD USB

    本体価格
    120万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ ディスプレイオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグ・純正14インチAW・デュアルカメラブレーキサポート・オートステップ・ステアS・オートAC・スマートキー・Mウィンカー・Cソナー・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    141万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側スライド左側電動 ETC SDナビ フルセグTV Bluetooth フォグランプ 13インチアルミホイール キーレス オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    43.8万円

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関東
64
69.6万円
関西
40
81.9万円
東海
25
75.5万円
北海道
9
107.3万円
九州
29
82.7万円
東北
14
86.5万円
北陸・甲信越
9
123万円
中国
21
101.7万円
四国
6
87.2万円
地域別台数
関東
5
46.7万円
関西
1
43.8万円
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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スクラムワゴンとエブリイランディのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   スズキ  エブリイランディ
143.6万円227.6万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
64 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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