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スクラムワゴンとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
19万円218万円
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中古車相場 40万円88万円
DS4クロスバックの相場表を見る
194 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキ・Aカープレイ/BT

    本体価格
    148万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ユピテルドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正CDデッキ キーレス ETC 両側スライドドア ハイルーフ エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 助手席側電動スライドドア メモリーナビゲーション ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ キャンピング仕様 エブリィワゴンOEM シンク ベッドキット 収納棚 両側電動スライドドア SDナビ フルセグTV Bluetooth 電動格納ミラー オートステップ オートHIDライト フォグランプ 14インチAW

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ インパネ4速AT オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー オートエアコン 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 純正ナビ DVD/CD AM/FM ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側パワースライドド ステアリングリモコン ベンチシート 純正フロアマット ドアバイザー 純正14インチAW 取説 保証書

    本体価格
    106.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト アクセル踏み間違い防止 フォグランプ

    本体価格
    178.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 両側スライドドア 左側パワースライドドア ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビTV バックモニター ETC ドラレコ オートステップ 両側パワースライド HID

    本体価格
    111.4万円

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  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    40万円

関東
50
84.4万円
関西
39
76.1万円
東海
25
87.5万円
北海道
7
87.8万円
九州
27
89.9万円
東北
11
96.9万円
北陸・甲信越
8
122.2万円
中国
16
102.3万円
四国
11
98.7万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
0
---
東海
2
47.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   DSオートモビル  DS4クロスバック
143.6万円227.6万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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