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プリウスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
8984 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ AC100V電源 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド LEDフォグ ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・TV・バックカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 1オーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD&DVD バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 盗難防止 プッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外エアロ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3DA 全方位 パノラマルーフ ETC BSM パノラミックビューモニター シートヒーター ベンチレーション パワーシート BSM レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム クリアランスソナー 純正AW

    本体価格
    325.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レンタカーアップ SDナビワンセグ Bモニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED エアロ サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ デジタルインナーミラー BSM レーダークルーズコントロール クリアランスソナー PKSB RCTA パーキングアシスト HUD バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII モデリスタエアロ ブラインドスポットモニター 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レーダークルコン バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    147.9万円

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    40.7万円

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    51.8万円

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    42万円

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    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD HID ETC クルーズコントロール プッシュスタート アドバンストキー 社外17AW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    44.8万円

関東
2224
173.5万円
関西
1413
184.9万円
東海
1396
191万円
北海道
317
181.6万円
九州
1296
189.2万円
東北
687
175.7万円
北陸・甲信越
574
193.8万円
中国
689
188.9万円
四国
388
194.9万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
49万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
3
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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プリウスとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~152 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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