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スペーシアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
15017 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ スマートキー

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 3226 純正SDナビ DVD CD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー  全方位カメラ HUD ETC デュアルセンサーブレーキ  両側パワースライドドア 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD スマ-トキ-車&フルセグナビ

    本体価格
    43万円

  • スズキ スペーシア 660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ・TV・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア スペーシア X 

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 衝突軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 1オーナー サンルーフ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー ETC ポータブルナビ TV ラジオオーディオ 車検時記録簿 禁煙車 BOSE

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

関東
3306
137.8万円
関西
2117
135.5万円
東海
1869
139.7万円
北海道
758
155.3万円
九州
2691
135.3万円
東北
1459
147.5万円
北陸・甲信越
1136
132.6万円
中国
1046
134.7万円
四国
635
135.1万円
地域別台数
関東
7
58.4万円
関西
5
52.7万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
51万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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スペーシアとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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