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プリウスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
8870 中古車掲載台数 254
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ サンルーフ 9型TVナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー レーンアシスト オートハイビーム クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス /Bluetooth/フルセグTV/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 モデリスタエアロ ETC ドラレコ バックカメラ 運転席助手席サイドカーテンエアバック スマートキー  レーダー 修復歴なし 走行距離9.7万km

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ リアカメラ 地デジTV スマートキー HIDヘッドライト USB AUX 純正アルミ ETC

    本体価格
    31.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド G ディスプレイオーディオ/AC100V/シートヒーター/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティーセンス 全国1年保証 純正9インチSDナビ Bluetooth接続 バックモニター レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター フルセグTV CD/DVD再生 ETC ステリモ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車・メモリ-ナビDVD再生・フルセグTV・Bluetooth接続・寒冷地仕様・ドライブレコ-ダ-・スマ-トキ-・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サポカーS クルーズコントロール ETC メディアプレイヤー接続 CD再生 バックモニター LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    186万円

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    69.3万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
2188
168.8万円
関西
1378
186.6万円
東海
1391
187.1万円
北海道
315
176.7万円
九州
1283
182.4万円
東北
698
174.3万円
北陸・甲信越
539
188.7万円
中国
699
182.9万円
四国
379
200.1万円
地域別台数
関東
78
101.8万円
関西
39
128万円
東海
50
97.9万円
北海道
10
161.1万円
九州
29
109.8万円
東北
16
78.1万円
北陸・甲信越
16
116万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円

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プリウスとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
275万円460.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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