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インプレッサスポーツとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザ
VS
19.8万円249.8万円
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中古車相場 29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 254
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD プッシュスタート社外ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    47.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ パナナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール キーレスエントリー 純正16AW ハロゲンヘッドライト クリアランスソナー ABS アイドリングストップ DVD再生

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックモニター スマートキー ディスチャージライト FOGランプ

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 禁煙車 エンジンスターター SDナビ バックカメラ フルセグ DVD パワーシート HID ETC クルーズコントロール STIスポーツマフラー STIダウンサス 横滑り防止装置 純正17AW

    本体価格
    71.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD プッシュスタート17インチAWナビBカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    116.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

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    139.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
381
102.1万円
関西
158
109.1万円
東海
158
111万円
北海道
158
92.6万円
九州
115
106.4万円
東北
198
103.5万円
北陸・甲信越
179
108.5万円
中国
66
120.5万円
四国
15
115.3万円
地域別台数
関東
78
101.8万円
関西
39
128万円
東海
50
97.9万円
北海道
10
161.1万円
九州
29
109.8万円
東北
16
78.1万円
北陸・甲信越
16
116万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円

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インプレッサスポーツとアテンザのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザ
192.2万円295.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2488
115~154 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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