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アテンザとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサアネシス
VS
23万円274万円
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中古車相場 29.6万円64万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
193 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ バックカメ ラ Bluetoothオーディオ DVD ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール パワーシート ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ホワイトレザー シートメモリー 前席シートヒーター オートクルーズ パドルシフト カーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ キーレス ドライブレコーダー ETC スペアキー

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマルBT接続ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 本革シート レーダークルーズコントロール ETC BOSEサウンド 純正19インチアルミホイール Bluetooth フルセグTV パワーシート シートヒーター

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 寒冷地仕様 純正TVナビ バックカメラ 前席パワーシート ETC 革シート

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート ケンスタイルエアロ BOSEサウンド 純正19インチ LEDヘッドライト マツダコネクトナビ クリアランスソナー バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    138万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 4WD レーダークルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20インチホイール 新品タイヤ 新品ダウンサス 新品フルエアロ テールレンズスモーク塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    77万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    61.2万円

関東
59
106.4万円
関西
20
105.5万円
東海
48
94.8万円
北海道
13
145万円
九州
25
94.9万円
東北
13
72.6万円
北陸・甲信越
7
95万円
中国
6
147.7万円
四国
2
113.9万円
地域別台数
関東
5
53.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
48.1万円
九州
1
29.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサアネシス
250万円419万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1997~2488 排気量(cc) 1498~1994
155~190 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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