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アテンザとA4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アウディ  A4
VS
20.9万円259万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
208 中古車掲載台数 181
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ/衝突軽減B/レーダークルーズ/バックカメラ/Bluetooth/BSM/TV/スマキー/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 ユーティリティパッケージ コーナーセンサー TV Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 整備付 保証付 記録簿 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー ナビ BLUETOOTH ドラレコ ETC バックカメラ レーンアシスト オートクルーズ オートライト シートヒーター 車線逸脱センサー

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイアクティブセンス クルーズコントロール BSM 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/4WD/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/スマートシティブレーキサポート/パドルシフト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型セーフティクルーズPKGマツダコネクトナビBカメラ地デジOP19AW

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/BOSE/ヘッドアップディスプレイ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/ステアリングヒーター/後席シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    172.7万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
59
110.4万円
関西
30
109.2万円
東海
40
96万円
北海道
14
129.4万円
九州
28
95.8万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
8
137.5万円
中国
14
122.1万円
四国
4
128.8万円
地域別台数
関東
65
238.6万円
関西
19
226万円
東海
21
299.4万円
北海道
13
217万円
九州
26
213.6万円
東北
11
201.1万円
北陸・甲信越
16
264.3万円
中国
8
149.9万円
四国
2
219万円

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アテンザとA4のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  A4
250万円419万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1394~1984
155~190 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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