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アテンザスポーツとカングーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザスポーツとカングーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ルノー  カングー
VS
29万円123万円
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中古車相場 18万円430万円
カングーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 439
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 最新大型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT ETC ナビ Bluetooth TV ドラレコ クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール HIDオートライト フォグ 18AW 電動シート スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 5MT車/BRIDEバケットシート/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/キーレス/ETC/ステアスイッチ/オートエアコン/社外17アルミ/キセノンヘッドライト/社外2本出しマフラー

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MT後期型スマートキー純正ナビBカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 保証なし

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S サンルーフ 5速 HDDナビ 社外マフラー 社外18インチホイル バックカメラ ETC 禁煙車 HID

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー 1.6 MT5・オルタネータ交換済タイベル交換済み キャンパストップ

    本体価格
    79.8万円

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  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

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    218万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー ゼン EDC カロッツェリア製ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC フルセグ Bluetooth接続 オートエアコン オートライト キーレスキー

    本体価格
    154.4万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車 オートライト キーレス クルーズコントロール オートエアコン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC USB ルームクリーニング済み オゾン脱臭除菌

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    74万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ターボ 

    本体価格
    59.4万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・ETC

    本体価格
    47万円

  • ルノー カングー クルール EDC /イヴォワール/純正ナビ/限定200台/フルセグTV

    本体価格
    247万円

関東
10
83万円
関西
2
79.4万円
東海
2
54万円
北海道
0
---
九州
3
50.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
2
114万円
四国
0
---
地域別台数
関東
176
118.3万円
関西
80
151.9万円
東海
57
137.9万円
北海道
8
67.4万円
九州
50
128.6万円
東北
16
147.9万円
北陸・甲信越
19
175.8万円
中国
18
178.3万円
四国
15
201.6万円

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アテンザスポーツとカングーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ルノー  カングー
228万円275万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1998~2488 排気量(cc) 1333~1460
150~170 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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