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エクストレイルとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  アテンザスポーツ
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
3391 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ リアカメラ フルセグ フォグライト 純正アルミ付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ フルセグTV Bluetoot接続 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ETC クルーズコントロール コーナーセンサー 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    144万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 1年保証付 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール 純正18インチアルミ

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 特別仕様車・アラウンドビューモニター・Bカメラ・デジタルインナーミラー・パワーバックドア・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・クルコン・LEDヘッドライト・車線逸脱警報

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 夏冬タイヤ キーレス 社外ナビ バックカメラ ダウンヒルアシスト アイドリングストップ クリアランスソナー 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ デュアルオートエアコン ETC シートヒーター LEDライト オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー シートリフター

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD ドラレコ前後付き バックカメラ ETC付き

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    63万円

関東
857
191.4万円
関西
340
192.3万円
東海
419
177万円
北海道
398
166.7万円
九州
429
183.9万円
東北
411
173.1万円
北陸・甲信越
320
189万円
中国
131
193.6万円
四国
86
188.9万円
地域別台数
関東
10
77万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
2
48.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アテンザスポーツ
319.9万円596.2万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1497 排気量(cc) 1998~2488
144 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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