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インプレッサスポーツとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 497
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 車検整備含/Bモニター/ナビ/TV/キーレス/

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC・レーダークルーズ・DVD再生・キーフリー・オートライト

    本体価格
    110.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    121.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 アイドリングストップ レザー調シートカバー オートエアコン フォグ

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正9型ナビ サイド/バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    200.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    136.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 即 納可 保証付き 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドイト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビTV バックカメラ ETC LEDオートライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ミラーヒーター ナノイー 革巻きステアリング パドルシフト 車線逸脱警報装置 バックフォグ

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス 4WD 純正SDナビ バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 LEDヘッド スマートキー ドラレコ ETC レーダークルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    104.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・BOSEサウンドスピーカー・ETC・バックカメラ・ムーンルーフ・Bluetooth・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・パワーシート・純正アルミホイール・アイドリングストップ

    本体価格
    73.8万円

関東
351
105.1万円
関西
137
114.2万円
東海
134
113.5万円
北海道
171
98.6万円
九州
111
104.3万円
東北
154
107.3万円
北陸・甲信越
134
108.2万円
中国
55
108.5万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
176
89万円
関西
46
83.6万円
東海
94
85.6万円
北海道
25
111.7万円
九州
48
89.5万円
東北
41
95.2万円
北陸・甲信越
31
99.1万円
中国
31
95万円
四国
5
108万円

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インプレッサスポーツとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アクセラスポーツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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