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ヴェゼルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 18.8万円275万円
アクセラスポーツの相場表を見る
6135 中古車掲載台数 498
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビフルセグTV純正前後ドライブレコーダーETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    347万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 追従走行機能付きクルーズコントロール 車線逸脱警報 バックカメラ 電子パーキング Bluetooth DVD フルセグTV SD USB

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD LEDヘッド ETC 衝突被害軽減 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ ステアリングスイッチ DVD CD 純正アルミホイール シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーバックドア 前席シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    273.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・バックカ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ CD DVD フルセグTV BT バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワイヤレス充電 アダプティブクルーズコントロール コネクトナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ヒルディセントコントロール 運転支援

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    117.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング BOSEサウンド

    本体価格
    85万円

関東
1721
242.5万円
関西
683
252.6万円
東海
1037
256.2万円
北海道
263
235.9万円
九州
852
244.8万円
東北
587
223.6万円
北陸・甲信越
464
249.6万円
中国
302
243.2万円
四国
226
255.6万円
地域別台数
関東
179
87.2万円
関西
45
73.6万円
東海
97
80.7万円
北海道
25
105.4万円
九州
43
92.4万円
東北
42
88.9万円
北陸・甲信越
30
95.6万円
中国
33
94.9万円
四国
4
111.4万円

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ヴェゼルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
227.9万円396.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
106~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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